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PTV Loxane présente la version 4.0 du logiciel map&guide fleet navigator, le copilote GPS professionnel pour tout parc de véhicules
Novembre 2006
PTV Loxane présente la version 4.0 du logiciel map&guide fleet navigator, le copilote GPS professionnel pour tout parc de véhicules Spécialement conçu pour les PC et Pocket PC, le logiciel map&guide fleet navigator, solution d’aide à la navigation GPS, est particulièrement adapté aux contraintes des gestionnaires de flottes automobiles. Grâce à l’interaction à distance avec le PDA depuis le site central, il est possible de réagir rapidement aux modifications de commande ou à la programmation de rendez-vous impromptus.
Une solution complémentaire de pilotage de parcs automobiles map&guide fleet navigator est un logiciel de guidage vocal et visuel en temps réel, utilisé via un pocket PC (ou tout autre appareil terminal) connecté à un GPS filaire ou Bluetooth. Système complet de navigation, il dispose de fonctions d’affichage de cartes, calcul d’itinéraire ou encore de recherche de proximité. Destiné à interagir avec des applications d’entreprise, il peut notamment être commandé à distance depuis un site central: le chauffeur reçoit les messages sur le Pocket PC et est guidé immédiatement vers la destination en question.
En effet le personnel du site central a la possibilité d’envoyer aux chauffeurs, sous forme de fichier texte, des informations primordiales telles qu’adresses ou nouvelles destinations. Où qu’il se trouve, le conducteur obtient l’itinéraire le plus rapide jusqu’au prochain lieu d’intervention ou de chargement. Le logiciel peut prendre en compte:
- les entraves à la circulation (embouteillages…) et permet de les contourner, grâce à la réception des informations TMC actuelles,
les sections de route soumises à des perturbations connues (chantiers, redevances de péages…): elles peuvent être bloquées manuellement à la navigation.
La solution est déjà utilisée avec succès dans les secteurs de l’organisation des ventes, maintenance, assistance, transport de personnes, prestations de services, entreprises de transport ou encore dans des services de messagerie.
.
Un logiciel totalement ouvert et flexible map&guide fleet navigator peut interagir avec des applications d’entreprise au travers de multiples plateformes: PC (Windows et bientôt Linux) et PDA (Windows Mobile). Il peut recevoir des fichiers texte de la majorité des logiciels capables de communiquer. Des nouvelles destinations ou instructions, provenant du logiciel CRM, du logiciel commercial, du logiciel map&guide ou d’une autre solution de pilotage de parc de véhicules, peuvent ainsi être transmises au chauffeur par la simple pression d’un bouton.
Grâce à un lien au carnet d’adresses Outlook, il est possible de lancer la navigation à partir de la fiche de l’un des contacts en mémoire.
Conçu pour communiquer avec d’autres logiciels, map&guide fleet navigator convient à l’intégration de la navigation à d’autres applications présentes sur le PDA, et d’autre part, à l’interaction à distance entre le logiciel et un site central. Cette fonctionnalité, particulièrement intéressante pour les gestionnaires de flotte, permet de:
- demander la position GPS du PDA et ainsi visualiser son emplacement,
envoyer directement au PDA de nouvelles destinations à visiter (par SMS ou GSM data / GPRS),
consulter et éditer la liste des commandes gérées par le système de gestion commerciale ou autre (sur le PDA) et ainsi modifier à distance la feuille de route,
commander à distance le démarrage et l’arrêt de la navigation.
Une solution complémentaire de pilotage de parcs automobiles map&guide fleet navigator est un logiciel de guidage vocal et visuel en temps réel, utilisé via un pocket PC (ou tout autre appareil terminal) connecté à un GPS filaire ou Bluetooth. Système complet de navigation, il dispose de fonctions d’affichage de cartes, calcul d’itinéraire ou encore de recherche de proximité. Destiné à interagir avec des applications d’entreprise, il peut notamment être commandé à distance depuis un site central: le chauffeur reçoit les messages sur le Pocket PC et est guidé immédiatement vers la destination en question.
En effet le personnel du site central a la possibilité d’envoyer aux chauffeurs, sous forme de fichier texte, des informations primordiales telles qu’adresses ou nouvelles destinations. Où qu’il se trouve, le conducteur obtient l’itinéraire le plus rapide jusqu’au prochain lieu d’intervention ou de chargement. Le logiciel peut prendre en compte:
- les entraves à la circulation (embouteillages…) et permet de les contourner, grâce à la réception des informations TMC actuelles,
les sections de route soumises à des perturbations connues (chantiers, redevances de péages…): elles peuvent être bloquées manuellement à la navigation.
La solution est déjà utilisée avec succès dans les secteurs de l’organisation des ventes, maintenance, assistance, transport de personnes, prestations de services, entreprises de transport ou encore dans des services de messagerie.
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Un logiciel totalement ouvert et flexible map&guide fleet navigator peut interagir avec des applications d’entreprise au travers de multiples plateformes: PC (Windows et bientôt Linux) et PDA (Windows Mobile). Il peut recevoir des fichiers texte de la majorité des logiciels capables de communiquer. Des nouvelles destinations ou instructions, provenant du logiciel CRM, du logiciel commercial, du logiciel map&guide ou d’une autre solution de pilotage de parc de véhicules, peuvent ainsi être transmises au chauffeur par la simple pression d’un bouton.
Grâce à un lien au carnet d’adresses Outlook, il est possible de lancer la navigation à partir de la fiche de l’un des contacts en mémoire.
Conçu pour communiquer avec d’autres logiciels, map&guide fleet navigator convient à l’intégration de la navigation à d’autres applications présentes sur le PDA, et d’autre part, à l’interaction à distance entre le logiciel et un site central. Cette fonctionnalité, particulièrement intéressante pour les gestionnaires de flotte, permet de:
- demander la position GPS du PDA et ainsi visualiser son emplacement,
envoyer directement au PDA de nouvelles destinations à visiter (par SMS ou GSM data / GPRS),
consulter et éditer la liste des commandes gérées par le système de gestion commerciale ou autre (sur le PDA) et ainsi modifier à distance la feuille de route,
commander à distance le démarrage et l’arrêt de la navigation.
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